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Los racores TW (Tankwagen) están extendidos en camiones cisterna en el transporte de líquidos, sólidos y gases, excepto gases licuados y vapor.
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Cumplen la normativa EN 14420-6 / DIN 28450 El racor cuenta con una pieza hembra (MK) con palanca de cierre y una pieza macho (VK), ambas con rosca hembra y 2 tapones (VB) y (MB) que ligan con las piezas anteriores. Las roscas hembra son del tipo BSPP (rosca gas paralela). El material utilizado es el latón y el inoxidable para MK y VK. El material utilizado es el latón, inoxidable y el Aluminio para VB y MB. Presión de trabajo hasta 16 bar Temperatura de trabajo de -20ºc a +65ºc Los MK y VK en latón y los VB y MB llevan juntas en NBR. Los MK y VK en inoxidable llevan juntas en CSM (labial) y PTFE (plana roscada).
INFORMACIÓN ADICIONAL
Materiales y rango de temperatura: |
NBR: -10ºC a +80ºC CSM: -60ºC a +200ºC FKM: -20ºC a +180ºC PTFE: -180ºC a +200ºC PU: -40ºC a +80ºC |
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