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GRUPO ELECTROGENO 41KVA HYW-45 T5

4TNV98TGGEH

Nuevo producto

GRUPO ELECTROGENO 41KVA MOTOR YANMA

Potencia Nominal: 33kW prp ; 36kW standby
Fabricante: YANMAR
Modelo: 4TNV98TGGEH
Tipo de Motor: Diesel 4 tiempos
Tipo de Inyección: Directa
Tipo aspiración: Turboalimentado
Clindros, número y disposición: 4 - L

Opciones a consultar precio:

-Movil

-Insonorizado

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Disponible próximamente

12 507,50 € impuestos inc.

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Especificaciones de Motor 1.500 r.p.m.


Potencia Nominal: 37,7kW prp ; 41,8kW standby
Fabricante: YANMAR
Modelo: 4TNV98TGGEH
Tipo de Motor: Diesel 4 tiempos
Tipo de Inyección: Directa
Tipo aspiración: Turboalimentado
Clindros, número y disposición: 4 - L
Diámetro x Carrera: 98 x 110 mm
Cilindrada total: 3,319 L
Sistema de refrigeración: Liquido refrigerante
Especificaciones del aceite motor: API CF,CF-4,CI-4
Relación de compresión: 18.1
Consumo combustible Standby: 10,11 l/h
Consumo combustible 100 % PRP: 9,16 l/h
Consumo combustible 75 % PRP: 6,94 l/h
Consumo combustible 50 % PRP: 4,89 l/h
Consumo máximo de aceite a plena carga: 0,27 g/kwh
Cantidad de aceite máxima: 11,2 L
Cantidad total de líquido refrigerante: 9 L
Regulador Tipo Electrónico
Filtro de Aire Tipo Seco
Diámetro interior de salida de escape: 45 mm
Motor diesel
4 tiempos
Refrigerado por agua
Arranque eléctrico 12V
Radiador con ventilador soplante
Filtro decantador (nivel visible)
Regulación electrónica
Filtro de aire en seco
Protecciones de partes calientes
Protecciones de partes móviles

Alternador


Polos: 4
Tipo de conexión (estándar): Estrella - Serie
Tipo de acoplamiento: S-3 11"1/2
Grado de protección aislamiento: Clase H
Grado de protección mecánica (según IEC-34-5): IP23
Sistema de excitación: Autoexcitado, sin escobillas
Regulador de tensión: A.V.R. (Electrónico)
Tipo de soporte: Monopalier
Sistema de acoplamiento: Disco Flexible
Tipo de recubrimiento: Estándar (Impregnación en vacío)

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Potencia Nominal: 33kW prp ; 36kW standby
Fabricante: YANMAR
Modelo: 4TNV98TGGEH
Tipo de Motor: Diesel 4 tiempos
Tipo de Inyección: Directa
Tipo aspiración: Turboalimentado
Clindros, número y disposición: 4 - L

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-Insonorizado